新JEEP增加倒车灯的一种改法
SUV有一个通病就是基本尾门部车地面到1。4米高是一个盲区，再高级的JEEP也在倒车灯上设计有缺陷，就是倒车太暗，尤其车体很宽的车，晚上倒车基本看不清楚。有些朋友加装了辅助后视灯，一是为了越野操作的用途，二就是为了增加倒车的亮度和可视宽度。很多车增加了后拖杠，大部分为原厂配件，MOPAR的拖杠基本都带有后拖车的转向灯控制线束插口，一般我们都废弃不用，我见过的只有三辆是带着拖车线束插头的，这个插口内不用的时候是一个钢片4个螺丝固定上的，这里可以利用一下，把倒车辅助灯接到这里，不但可以保护不被碰撞，也满足一部分人不愿意随便给自己的车加装东西或者打孔架支架开槽。
灯比较喜欢HELLA为MOPAR顶做的小射灯，分远射和散光，但是装不进去。在汽配城转了一圈，灯泡总成15块，换了非礼谱的100。23。5块，灯泡地线自己做了一个说的过去的装上，陶瓷的继电器插座 8块，保险座15块，快插接口4块。
一般不建议装倒车辅助灯开关，实在没必要，户外后部常亮的需求很少，行车开开那更对后车造成麻烦。直接就是用倒车灯的信号线控制，和倒车灯一起亮就可以了。
电瓶接车2。5平方以上火线一根，要求从前到后一根整线，需要5米5。连电瓶正级用铜鼻子夹牢焊锡加焊，套热缩管，然后接保险座，需要和火线焊接在一起，一般20--30A保险片。然后从车前舱走进车内，这个比较复杂了，一般密封都很严，需要找有经验的师傅穿线，否则会造成对车体伤害还不美观。然后从车内侧边接到后面从灯的位置出来，灯位置空间都很大，可以安装继电器，一般是火、地、线号线，然后甩到车下接到灯，为了便于更换维修或断开电源，使用插口接线。
接线过程没有拍照，发一张安装后效果图，和一张使用的效果图，手机拍摄，不是很清楚，接了倒车辅助灯后，倒车时，后部20米，宽度4米都很清楚。
原先线束盖可以切割处理，挖圆然后安装回去，可以让线座不变形，更牢固，还未处理。
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