缓慢”的城市节奏
从机场到酒店大概需要一个小时,空调巴士穿梭在
曼谷错综复杂的高架桥上,
曼谷市区渐渐映入眼帘。夜幕下的
曼谷并不华丽,也不很喧闹。相比之下,只有车流在缓缓移动,导游解释说:“大家要有耐心,因为
曼谷有世界上最大的停车场之称”,“而且你们知道吗?
曼谷还有一辆上最长的车!”,看到大家用好奇的眼光看着他时,他笑着说“世界上最长的车就是‘塞车’嘛”。
虽然是句玩笑话,但也的确如此。不光是塞车,而且从整个市容可以看得出来,
曼谷城市发展也是缓慢的,在这里看不到独具特色的现代建筑,看不到结构相同、设计相似的传统建筑,也看不到划归整齐的马路,究其原因是泰国的土地归私人所有,而且世代相传,土地所有者可以任意使用。可以说个人的意志在某种程度上限制了泰国的发展。
不过单就没有雷同建筑这一点对旅行者来说还是有好处的,如果你想在酒店附近多走一走,只需记住酒店的特征,就不会迷路。但是有一点一定要提醒特别注意:由于泰国的土地归私人所有,很多私人重地是不许外人涉足的,想要进入某些地方参观千万要问清楚,切不可大摇大摆随便进入。
曼谷虽然交通迟缓,但出租汽车却满街可见,车费比其他东南亚国家的首都都低。不过
曼谷的的士有两种:车顶有TAX METER的是按记程表收费,只有TAX的乘客上车前要与司机讲定价格,否则难免会被敲竹杠。除了出租车,泰国还有普通、空调和小巴三种公共巴士。普通巴士很少关门行驶,乘客“挂”在车门外的现象比比皆是。普通型巴士和小巴车费大致相当,很便宜。空调车按乘客行程收费。在
芭堤雅和普吉等地,小巴是主要交通工具,这种小巴实际上是带顶篷的中型吉普车,车内两条长椅,可坐十几个人,而且随处可停,既方便、又便宜,不过晚上最好不要做这种车,因为不太安全。